Aku memang antara orang yang tunggu Perodua untuk keluarkan model kereta EV dia sebab aku memang supporter tegar Perodua.
Dari aku mula kerja, aku pakai Perodua Kelisa selama 17 tahun sebelum tukar pakai Aruz sekarang ni. Kereta kedua pun Perodua. Dulu beli Viva lepas tu dah tukar jadi Axia.
First time masa beli Kelisa dulu, tu yang aku mampu Ye lah, gaji pun RM 1,900 sebulan masa tu. Beli tu pun guna financing dari TNB. Skrg ni walaupun mampu kereta yang lagi mahal, aku still setia dengan Perodua sebab secara amnya, aku punya perspektif pasal kereta adalah alat untuk transport aku dari point A ke point B, dan aku mainly guna kereta untuk city driving. Kalau travel jauh prefer naik flight.
Kedua, aku dah selesa dengan service centre yang aku dah guna since 2006.
Sebab pengalaman ni, aku still tunggu Perodua launch kereta EV dia walaupun hari tu masa Proton launch eMas5 terganggu sekejap kesetiaan aku. Sebab harga dia (promosi) tak masuk akal untuk kereta EV dan campur yang aku dah nak install solar dekat rumah, macam nak proceed booking jer. Tapi aku cakap tunggu dulu, tunggu Perodua keluar announcement dia.
Lepas announcement Perodua, kereta dia dalam RM 80,000, yang lagi mahal dari Proton. Tapi spec dia tak sama. Lepas tu ada Battery as a Service punya model di mana kita tak own battery tapi kita leasing… kena bayar concept subscription.
Pro dia, kalau bateri tu rosak, pergi Perodua dan tukar. Con dia, ko dah habis bayar kereta, ko still akan bayar leasing bateri tu.
Kalau tengok projected total cost of ownership dalam 5 tahun. Assuming bawak dekat KL jer, Perodua punya kos dalam RM 106k. Ni assume beli cash ye.
Kereta – RM 80k
BaaS – RM 275 x 60 – Rm 16,500
Service / Maintenance – RM 4,500
Kos charging – RM 5,000 (estimate)
Kalau Proton eMas5 pula
Kereta – RM 60,000
Service / Maintenance – RM 4,500
Kos charging – RM 5,000 (estimate)
Jumlah dalam RM 69,500
Kalau tengok nombor jer, eMas5 lagi mesra poket dari QV-E. Tapi kalau ikut specs, QV-E lagi ok dari eMas5.
Kena fikir dalam2 lagi samada nak terus setia kepada Perodua, ataupun buat pertama kali dalam sejarah, beli kereta Proton.
